Le Forum canadien de l’industrie de la carrosserie s’est rendu à Calgary en octobre 2023 pour deux jours d’apprentissage, de partage et de réseautage. L’événement, qui s’est tenu les 5 et 6 octobre, a réuni des professionnels de l’industrie de la carrosserie dans un endroit central pour assister à des séances d’information et discuter des tendances et des défis de l’industrie.
Gestion du matériel et contrôle des coûts
Le CCIF de Calgary a commencé par un atelier en après-midi animé par Sean Ashford, spécialiste du développement des affaires chez Color Compass Corporation. Au début de sa présentation, Mr. Ashford a souligné à quel point le contrôle des coûts est un problème auquel de nombreuses entreprises sont confrontées. Ashford explique également que la gestion du matériel est une stratégie clé dans la gestion des coûts.
« La formation, l’éducation et le suivi continu de l’analyse des données peuvent réduire l’erreur humaine dans la gestion des stocks. »
Peu de temps après l’atelier, une réception de réseautage a eu lieu, permettant aux personnes présentes de se connecter avant la journée complète des sessions du vendredi.
Mobiliser les jeunes talents
Vendredi, la première journée complète de sessions a commencé par une séance sur le besoin urgent de nouveaux talents dans le secteur de la réparation de carrosserie. Animée par Mike Hughes, président académique du programme Autobody à l’Institut de technologie du sud de l’Alberta, la séance a commencé en soulignant que, à mesure que l’industrie de la carrosserie s’étend à un rythme soutenu, la demande de talents qualifiés augmente également.
« Les solutions actuelles, pour rassembler les nouveaux professionnels du secteur de la carrosserie, comprennent les formations d’apprentis, les portes ouvertes, les sessions d’information et les initiatives de perfectionnement des compétences. »
En utilisant des projets pilotes antérieurs comme exemples, Hughes a fourni aux participants et participantes des statégies ainsi que des informations clés sur la façon de recruter de jeunes talents dans l’industrie.
Regard sur l’avenir des systèmes avancé d’aide à la conduite (ADAS)
Ce n’est un secret pour personne que l’industrie de la carrosserie évolue, et ce, dans tous les domaines. Nick Dominato s’est immergé dans la croissance des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et l’impact de ces technologies sur le marché canadien au cours des dix prochaines années.
« Il est très difficile de savoir si un véhicule a besoin d’être calibré . Les estimateurs pourraient être surchargés; ils pourraient ne pas avoir le temps de vérifier le système avancé d’aide à la conduite ni d’assurer son calibrage. »
Dominato, directeur de la gestion des produits chez I-CAR, a présenté son évaluation de la taille du marché et de ce qu’il pense être l’avenir de l’industrie et de ce que les professionnels de l’entretien et la réparation automobile devraient être conscients quant à l’avenir des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS).
Pratiques durables : Réclamations d’entretien et réparation automobile
Après une brève pause de réseautage, Peter Kalantzis et Michelle Li d’AVIVA Canada se sont joints au CCIF de Calgary pour enseigner aux participants et participantes les réclamations automobiles durables et leur rôle clé dans l’intégration de pratiques durables dans le secteur de la carrosserie.
« Selon Aviva, les réclamations viables en matière d’entretien et de réparation automobile sont essentielles pour réduire les changements climatiques. L’industrie de la carrosserie pourrait bénéficier d’attitudes durables, » explique Kalantzis.
Kalantzis et Li ont également informé les participants et les participantes sur la façon de décarboniser les réclamations d’entretien et réparation automobile et l’importance de le faire.
Comment devenir une centrale industrielle
Taylor Moss, directeur de l’équipe Repair Intelligence d’OEConnection, a fourni au public une compréhension approfondie de la façon dont leur entreprise peut devenir une centrale de réparation de carrosserie.
En mettant en œuvre des tactiques et en réfléchissant aux processus et aux technologies actuellement en place, les entreprises ont la possibilité de créer une entreprise de réparation de carrosserie puissante.
« D’autres employeurs offrent un salaire de départ élevé de bons avantages dès le départ. C’est pourquoi il faut investir dans son personnel, rémunérer les plus performants et offrir des avantages compétitifs. »
Tenir compte des tendances et des défis des techniciens et des techniciennes
Après une pause dîner, Cecile Buckmeier a présenté un aperçu détaillé des tendances et des défis de l’industrie. Buckmeier, présidente du programme à l’Institut de technologie du nord de l’Alberta, a présenté aux participants un exposé détaillé sur les tendances des techniciens et techniciennes et les défis potentiels auxquels l’industrie de l’entretien et de la réparation automobile est confrontée aujourd’hui.
« La tendance, en ce moment, c’est la nouvelle génération, qui est plus diversifiée que jamais. Elle est friande de technologie, veut être valorisée et avoir un équilibre travail-vie privée, puis souhaite profiter de perspectives d’avancement professionnel. »
Buckmeier a expliqué que les techniciens et les techniciennes peuvent faire face à ces défis pour trois raisons principales : l’afflux de nouvelles informations, les progrès technologiques et les pénuries de main-d’œuvre.
Au terme de la séance, Buckmeier a informé les participants et les participantes sur la façon de surmonter ces défis et sur les opportunités que les ateliers de carrosseries ont pour retenir leurs meilleurs talents.
Perspectives : Toronto 2024
Le CCIF de Calgary a été un excellent événement qui a permis aux parties prenantes de l’industrie canadienne de la carrosserie d’en apprendre davantage sur l’avenir de l’industrie et d’en discuter. Les présentations ont montré pourquoi les conférences du CCIF sont une occasion incroyable de réseauter et de se connecter.
En février, le CCIF revient à Toronto. Après une brève pause, le salon du CCIF de Toronto est officiellement de retour. Ne perdez pas de temps puisque l’inscription pour devenir exposant au salon se termine le 27 novembre 2023, et que les tarifs d’entrée hâtive au salon du CCIF de Toronto se terminent le 27 octobre 2023.