Restez à l’avant-garde : apprendre et se former avec Jeremiah Shaw

Avec plus de deux décennies d’expérience dans l’industrie de l’entretien et de la réparation automobile, Jeremiah Shaw possède un vaste bagage de connaissances qu’il se fait un plaisir de partager chaque jour. Comme les technologies émergent à la vitesse grand V dans le secteur de la carrosserie du Canada, il connaît l’importance de se tenir au courant des développements et des possibilités de formation les plus actuels. À titre d’instructeur I-CAR Canada, M. Shaw aide les techniciennes et les techniciens à se renseigner sur l’évolution du secteur par une diversité de cours adaptés à tous les niveaux.  

Jeremiah Shaw, I-CAR Canada

Depuis combien de temps faites-vous partie de l’industrie de l’automobile?   

Je fais partie de l’industrie de l’entretien et de la réparation automobile depuis 1997. De 2005 à 2014, j’ai travaillé au Frontier Collision Center de Saskatoon, où j’ai réparé tout, des voitures aux semi-remorques. En 2013, j’ai eu l’occasion de devenir instructeur en carrosserie à temps partiel à la Saskatchewan Polytechnic de Saskatoon, puis à temps plein l’année suivante.  

J’enseigne toujours à cet établissement. J’ai intégré l’équipe d’I-CAR Canada en 2015 à titre d’instructeur de soudage. Depuis, je donne des cours durant les weekends. 

Avez-vous toujours voulu y travailler? Sinon, qu’est-ce qui vous a orienté vers celle-ci?     

Adolescent, j’étais attiré par les voitures classiques, en partie parce que mon père s’y intéressait. Et comme j’ai grandi sur une ferme, la plupart de ce que nous possédions aurait pu être considéré comme étant classique — ou, comme le diraient certains, de la vieille ferraille.  

Mon enthousiasme pour les voitures s’est confirmé lorsque j’ai appris à conduire le camion agricole de mon grand-père, un Chevrolet C10 de 1962. J’ai essayé de lui acheter le véhicule lorsque j’étais au secondaire. Quand mon grand-père m’a demandé pourquoi, je lui ai répondu que je voulais le restaurer dans le cadre du programme de carrosserie offert par l’école. Il m’a dit qu’il n’était pas encore prêt à se départir du camion. Il m’a plutôt proposé un marché : si j’effectuais les travaux sur le véhicule, je pourrais l’obtenir quand il serait disposé à s’en séparer.  

C’est mon cheminement avec ce camion qui m’a propulsé là où je suis aujourd’hui. Mon amour des véhicules classiques s’est transformé en passion pour la réparation de n’importe quoi, d’un moteur à combustion interne à un véhicule électrique, en passant par tout ce qui se trouve entre les deux. 

Selon vous, quelle est l’importance de la formation continue au sein de l’industrie de la carrosserie?     

J’ai toujours cru fermement à la formation continue.L’industrie de la réparation de carrosserie ne cesse d’évoluer, avec des nouveautés au niveau des technologies ainsi qu’à celui des techniques et de l’équipement de réparation. Partisan de l’apprentissage tout au long de la vie, j’estime qu’il est en partie de ma responsabilité vis-à-vis de mes étudiants et de mon métier de me mettre au défi d’encourager les autres à adopter cette même façon de penser. 

Au fil des progrès technologiques, de nouvelles méthodes de réparation des véhicules se profilent à l’horizon et les anciennes deviennent obsolètes. Si les intervenants de l’industrie de la réparation automobile ne tiennent pas compte des bonnes techniques de réparation associées à ces nouvelles technologies ou s’ils ne les enseignent pas, ils risquent de mettre des conducteurs en danger en cas de collision s’ils ont employé d’anciennes méthodes de réparation. 

Pourquoi les entreprises et les techniciennes et techniciens devraient-ils envisager la formation I-CAR?   

La formation assurée par ICAR-Canada constitue une excellente façon de se tenir au courant de l’évolution du secteur. I-CAR Canada propose une variété de cours, tant pour les débutants que pour les techniciens chevronnés. L’un de mes objectifs à titre d’instructeur auprès de techniciens en réparation de carrosserie consiste à encourager d’autres techniciens à poursuivre leur formation tout au long de leur carrière.  

L’obtention du Sceau rouge représente un important jalon, mais elle ne signale pas la fin de la formation d’un technicien, simplement le début. I-CAR Canada lance constamment de nouveaux cours qui traitent des changements technologiques liés aux véhicules et constituent d’excellents moyens de demeurer à jour dans notre industrie. J’ai suivi de nombreux cours sur les nouvelles tendances en matière de véhicules et j’essaie aussi de participer à des cours portant spécifiquement sur des marques de véhicules. Je les ai trouvés très utiles lors de l’exécution de certaines réparations. 

Quelle est la caractéristique principale d’un instructeur ou d’une instructrice I-CAR?    

L’honnêteté et la transparence représentent les aspects les plus importants de la tâche d’instructeur ICAR-Canada. Je trouve qu’il est important pour moi de rappeler aux techniciens qui viennent me voir pour une formation que je suis aussi un technicien. Certains pensent que parce qu’une personne est en position d’éducation ou de formation, elle devrait avoir toutes les réponses.  J’aimerais bien que ce soit vrai, mais c’est tout simplement une attente irréaliste. J’ai sans doute de vastes connaissances à transmettre, mais je ne sais pas tout. Cela s’inscrit directement dans le défi que je lance à toutes les personnes travaillant dans le secteur de la carrosserie, celui d’apprendre tout au long de leur vie. Il y a toujours quelque chose à apprendre dans cette industrie. Si vous pensez avoir fini d’apprendre, je vous encourage à pousser plus loin.  

À propos d’I-CAR Canada    

I-CAR Canada est une organisation internationale qui se consacre à fournir les informations nécessaires pour effectuer des réparations automobiles complètes, sécuritaires et de qualité.    

I-CAR Canada offre un programme de formation et de reconnaissance géré par l’Association des industries de l’automobile du Canada (AIA Canada), un organisme sans but lucratif qui représente, soutient et est un chef de file en matière d’innovation dans le secteur canadien de l’entretien et de la réparation automobiles, dont la valeur est estimée à 37,8 milliards de dollars.    

La formation d’I-CAR, dont l’objectif est le rehaussement des compétences des gens de métier œuvrant dans l’industrie de la carrosserie, est offerte au Canada depuis 1979 et est offerte par l’AIA Canada depuis 2010. 

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Park N Fly Programme Association AIA Canada

Mode de fonctionnement du programme

  • Le membre commence par sélectionner sa ville de départ dans le menu déroulant
    • Choisir le service de voiturier ou le libre-service s’il y a lieu
    • Entrer son vol de départ et la date de retour
    • Cliquer sur « trouver votre tarif »
    • Les tarifs sont automatiquement téléchargés
    • Imprimer un exemplaire du coupon
  • À la sortie du stationnement
    • Scanner le coupon imprimé Park’N Fly à la borne de paiement du stationnement libre-service
  • Si le membre utilise un service de voiturier
    • Remettre un exemplaire du coupon imprimé à l’agent à la borne de sortie ou lui donner le code de rabais 1120313. Une fois que l’agent a entré le code, le tarif est automatiquement ajouté au programme de tarifs préférentiels de l’AIA Canada.
  • Code de rabais 1120313
    • À la borne de sortie, le membre n’a qu’à scanner son coupon préimprimé par l’entremise du voiturier ou à la borne de paiement du stationnement libre-service.
    • À la sortie du stationnement
    • Scanner le coupon Park’N Fly
    • En cas de problèmes
      • Entrer manuellement le code 1120313 à la borne de paiement et le tarif est automatiquement appliqué.
    • Choisir un mode de paiement
      • Carte de crédit
      • Carte de débit