Réussir sa carrière dans le marché secondaire : Brad Irving

Brad Irving, qui a grandi dans l’atelier de service automobile et de carrosserie familial, Irving Tire, était sans doute destiné à travailler dans le marché secondaire de l’automobile. Sachant que nous n’avons pas tous la chance de grandir entourés de pneus, il s’est joint au comité des Jeunes professionnels du marché secondaire (JPMS) pour aider la prochaine génération de travailleurs à trouver son destin. 

Brad Irving 

Gestionnaire, Activités stratégiques, Ouest du Canada 

Uni-Sélect 

Nombre d’années travaillées dans le marché secondaire de l’automobile : 12 

Aviez-vous prévu de travailler dans le marché secondaire de l’automobile? 

L’industrie de l’automobile, j’ai ça dans le sang! En 1958, mon grand-père, Hector, ouvrait Irving Tire à Vancouver. Mon père, Tom, a ensuite pris la relève de l’atelier pendant plus de 40 ans. Lorsque j’étais jeune, j’accompagnais mon père pour jouer entre les piles de pneus et regarder les mécaniciens travailler. Après avoir obtenu mon diplôme d’études secondaires, j’ai joué dans une équipe de hockey junior dans de petites villes en Colombie-Britannique et au Manitoba. À l’époque, je travaillais à temps partiel en tant que technicien de pneus et livreur de pièces automobiles. Lorsque je suis rentré à la maison pour de bon, j’ai travaillé à temps plein pour l’atelier familial, décidé d’obtenir mon certificat Sceau Rouge et de me lancer dans l’aventure. 

Depuis combien de temps faites-vous partie du comité des JPMS? 

C’est ma première année en tant que membre du comité.  

Qu’est-ce que votre participation au comité des JPMS signifie pour vous? 

J’ai consacré ma carrière à l’industrie de l’automobile et j’ai décidé de me joindre au comité des JPMS pour faire partie de l’avenir du marché secondaire et l’aider à prospérer. Il m’est important d’aider là où je le peux; je peux ainsi m’assurer que la prochaine génération envisage d’y faire carrière. 

Avez-vous eu un mentor de l’industrie? Si oui, qui et pourquoi? 

J’ai eu l’occasion d’avoir un excellent mentor à Uni-Sélect; il s’agit de Tim Bruschetto. Grâce à lui, j’ai acquis des connaissances dans le marché secondaire de l’automobile. Je suis bien outillé pour réussir dans mon rôle et j’offre un meilleur service à la clientèle. Il m’a permis de faire preuve de créativité – du côté analytique de l’entreprise – et cette autre perspective nous a permis d’aider nos clients comme nous ne l’avions jamais fait auparavant. 

Quels conseils donneriez-vous à quelqu’un qui débute dans l’industrie ou qui cherche à faire la transition vers l’industrie? 

Vous êtes un technicien automobile à la recherche d’un peu de piquant? Sachez que vos connaissances en matière de pièces automobiles – et leur fonctionnement – sont un précieux atout pour de nombreux postes dans le marché secondaire de l’automobile. 

À propos d’Uni-Sélect 

Uni-Sélect est un chef de file nord-américain de la distribution de peintures automobile et industrielle et d’accessoires connexes, ainsi qu’un chef de file de la distribution de produits automobiles destinés au marché secondaire de l’automobile au Canada et au Royaume-Uni. 

Uni-Sélect sert plus de 16 000 ateliers de réparation d’automobiles et de carrosserie au Canada. Il sert également plus de 4 000 ateliers de finition d’automobiles. Son réseau national compte plus de 1 000 établissements clients indépendants et plus de 75 établissements exploités par l’entreprise, ou sous les bannières commerciales BUMPER TO BUMPER®, AUTO PARTS PLUS® et FINISHMASTER® d’Uni-Sélect. 

Apprenez-en plus à propos des options de carrière à Uni-Sélect.

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À propos du comité des Jeunes professionnels du marché secondaire 

Le comité des Jeunes professionnels du marché secondaire (JPMS) de l’Association des industries de l’automobile du Canada (AIA Canada) est composé de membres de la direction du secteur de l’entretien automobile âgés de 45 ans et moins. Il a pour mandat de favoriser la croissance et la prospérité de l’industrie du marché secondaire. 

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Park N Fly Programme Association AIA Canada

Mode de fonctionnement du programme

  • Le membre commence par sélectionner sa ville de départ dans le menu déroulant
    • Choisir le service de voiturier ou le libre-service s’il y a lieu
    • Entrer son vol de départ et la date de retour
    • Cliquer sur « trouver votre tarif »
    • Les tarifs sont automatiquement téléchargés
    • Imprimer un exemplaire du coupon
  • À la sortie du stationnement
    • Scanner le coupon imprimé Park’N Fly à la borne de paiement du stationnement libre-service
  • Si le membre utilise un service de voiturier
    • Remettre un exemplaire du coupon imprimé à l’agent à la borne de sortie ou lui donner le code de rabais 1120313. Une fois que l’agent a entré le code, le tarif est automatiquement ajouté au programme de tarifs préférentiels de l’AIA Canada.
  • Code de rabais 1120313
    • À la borne de sortie, le membre n’a qu’à scanner son coupon préimprimé par l’entremise du voiturier ou à la borne de paiement du stationnement libre-service.
    • À la sortie du stationnement
    • Scanner le coupon Park’N Fly
    • En cas de problèmes
      • Entrer manuellement le code 1120313 à la borne de paiement et le tarif est automatiquement appliqué.
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