Le 28 mars 2023, l’honorable Chrystia Freeland, vice-première ministre et ministre des Finances, a déposé le budget fédéral. L’AIA Canada faisait partie d’un groupe restreint d’invités au huis clos de la ministre des Finances pour une présentation anticipée du budget. Bien qu’une grande partie des efforts soit consacrée aux soins de santé et aux soins dentaires, ainsi qu’au remboursement des frais d’épicerie, le budget fédéral de 2023 contient un certain nombre de mesures importantes pour le secteur canadien de l’entretien et de la réparation automobile. Il s’agit notamment d’annonces concernant la main-d’œuvre, le droit à la réparation,les petites entreprises et à l’économie verte.
Investir dans la main-d’œuvre canadienne
Dans la section intitulée « Investir dans la main-d’œuvre canadienne », le budget mentionne qu’il y aura de bons emplois dans plusieurs secteurs liés aux technologies vertes, notamment pour les mécaniciennes et mécaniciens qui maintiennent les véhicules zéro émission en bon état.
Le budget 2023 propose de :
- Doubler la déduction d’emploi maximale pour les dépenses d’outils des gens de métier pour la porter à 1 000 $, afin de les aider à investir dans l’équipement dont ils ont besoin. Ce changement entrerait en vigueur pour l’année d’imposition 2023.
- Investir 625 millions de dollars supplémentaires en 2023-2024 dans les Ententes de transfert relatives au marché du travail, pour s’assurer que les Canadiens et Canadiennes continuent d’avoir accès au soutien nécessaire pour obtenir leur prochain emploi.
- Fournir 197,7 millions de dollars en 2024-25 au Programme de stages pratiques pour les étudiants, afin de continuer à créer des possibilités d’apprentissage de qualité en milieu de travail pour les élèves, grâce à des partenariats entre les employeurs et les établissements d’enseignement postsecondaire.
- Fournir 5,4 millions de dollars sur trois ans, à partir de 2023-24, à Emploi et Développement social Canada pour veiller à ce que le programme Travail partagé continue de fournir un soutien opportun aux travailleuses et travailleurs et aux entreprises du Canada.
- Lancer des examens de l’efficacité des programmes au sein du gouvernement, qui seront dirigés par la présidente du Conseil du Trésor. Le premier examen portera sur la formation professionnelle et les programmes destinés aux jeunes en vue de déterminer si des améliorations peuvent être apportées pour aider un plus grand nombre de Canadiennes et de Canadiens à acquérir les compétences et l’expérience de travail dont ils ont besoin pour mener une carrière fructueuse.
Le gouvernement a également annoncé que d’ici 2025, le Canada accueillera chaque année 500 000 nouveaux résidents permanents, dont la majorité seront des travailleurs et travailleuses qualifiés qui contribueront à remédier aux pénuries de main-d’œuvre que connaissent aujourd’hui tant d’entreprises canadiennes.
Le droit à la réparation
Dans la section intitulée « Rendre la vie plus abordable », le budget 2023 annonce que le gouvernement travaillera à la mise en œuvre d’un droit à la réparation, en vue d’instaurer un encadrement ciblé pour les appareils électroménagers et électroniques en 2024.
Le gouvernement lancera des consultations cet été, notamment sur le droit à la réparation et l’interopérabilité des équipements agricoles, et travaillera en étroite collaboration avec les provinces et les territoires pour faire avancer la création d’un droit à la réparation.
Bien qu’il s’agisse d’un pas dans la bonne direction, le budget ne mentionne pas la réparation des véhicules dans les dispositions relatives au droit à la réparation. Néanmoins, un précédent important a été créé et nous partageons l’avis du gouvernement sur la nécessité d’assurer l’équité et l’abordabilité pour les consommateurs. Cette initiative politique a ouvert la voie et l’AIA Canada travaille activement avec le gouvernement pour s’assurer que l’industrie automobile constitue un maillon essentiel dans ces discussions.
Aide aux petites entreprises : réduire les frais de transaction des cartes de crédit
Les petites entreprises bénéficieront de l’engagement de Visa et de MasterCard pour réduire les frais pour les petites entreprises, tout en protégeant les points-récompenses des consommateurs canadiens offerts par les grandes banques canadiennes.
Plus de 90 % des entreprises qui acceptent les cartes de crédit verront leurs commissions d’interchange réduites jusqu’à 27 % par rapport au taux moyen pondéré actuel. Ces réductions devraient permettre aux petites entreprises canadiennes admissibles d’économiser environ 1 milliard de dollars sur cinq ans.
Les petites entreprises bénéficieront également d’un accès gratuit aux ressources de Visa et de MasterCard en matière de fraude en ligne et de cybersécurité, afin de les aider à accroître leurs ventes en ligne tout en prévenant la fraude.
Une économie propre : prioriser les véhicules électriques et les batteries
Dans le budget de 2021, le gouvernement a instauré une réduction de l’impôt sur le revenu des sociétés pour les fabricants de technologies à zéro émission, dans le but d’encourager l’investissement dans ces technologies au Canada. Il était prévu que ces taux (4,5 % pour les petites entreprises et 7,5 % pour les autres entreprises) expirent en 2032, avec une élimination progressive à compter de 2029.
Le budget de 2023 propose de prolonger de trois ans la disponibilité de ces taux réduits, de sorte qu’ils ne seraient plus en vigueur pour les années d’imposition commençant après 2034, avec une élimination progressive à compter de 2032.
Avec les nouvelles possibilités à l’horizon, il est important de prolonger ce soutien afin que les entreprises disposent de la marge de manœuvre dont elles ont besoin pour innover et produire des technologies à zéro émission.
L’AIA Canada reste déterminée à collaborer avec le gouvernement sur les questions les plus importantes pour l’industrie de l’entretien et de la réparation automobile. Nous poursuivrons au cours des prochains jours notre analyse des mesures susmentionnées afin de déterminer tout autre impact pour nos membres.