Alana Baker, directrice principale des relations gouvernementales à l’Association des industries de l’automobile du Canada (AIA Canada), a fait valoir la demande du secteur de l’entretien et de la réparation automobile visant à financer davantage la formation professionnelle lors des consultations prébudgétaires du Comité permanent des finances et des affaires économiques du 6 février 2023.
Alana a fait valoir que l’une des premières causes de la pénurie de main-d’œuvre dans le secteur de l’entretien et de la réparation automobile est l’absence de possibilités de développement des compétences mentionnant la demande croissante de techniciens formés à la réparation des véhicules électriques (VÉ).
« Notre industrie est confrontée à une pénurie de personnel spécialisé des métiers de l’entretien et de la réparation automobile et à ceci s’ajoute des besoins de perfectionnement de ces travailleurs ce qui, conséquemment, mène à une pénurie de main-d’œuvre. Un travailleur qui n’a pas les compétences nécessaires pour effectuer des travaux d’entretien et de réparation est tout aussi problématique que le fait de ne pas avoir de travailleur pour occuper un poste. »
Fonds de développement des compétences : un modèle de succès
Alana a évoqué le programme de relèvement des compétences sur les VÉ à titre d’exemple de façons dont le gouvernement peut investir dans la formation pour avoir une réelle différence. Ce programme de l’AIA Canada, offert en collaboration avec le Collège St. Lawrence (situé à Cornwall, en Ontario), a bénéficié de la deuxième phase de financement du Fonds pour le développement des compétences (FDC) du gouvernement de l’Ontario.
« [Le projet actuel] connaît un très grand succès… et dépasse nos objectifs. Nous avons vu des participants de ce programme qui ont depuis trouvé un nouvel emploi. »
Alana a fait l’éloge du succès du programme et la volonté de l’AIA Canada d’élargir la formation à travers la province.
« Nous avons soumis une demande de fonds dans le cadre de la troisième phase de financement du FDC pour élargir le projet actuel. »
Soutien aux entreprises
Alana a encouragé le gouvernement à collaborer avec les employeurs pour aider à combler les lacunes en matière de personnel formé, notamment en attribuant des fonds qui motivent les entreprises à offrir des possibilités de formation à leurs employés.
« Pour remédier à la pénurie de compétences dans le secteur, les programmes de relèvement des compétences et de nouveaux systèmes de formation doivent être renforcés afin de répondre aux besoins des employeurs. Par exemple, [en fournissant] des financements ou [en offrant] des remises sur les salaires aux entreprises qui offrent de manière proactive des formations de relèvement des compétences et des formations à leurs employés. »
Révolution des VÉ et besoin de mesures législatives sur le droit à la réparation
En plus d’aborder la question du financement accordé à la formation professionnelle, Alana a parlé de l’importance des mesures législatives sur le droit à la réparation.
Le besoin des travailleurs de se perfectionner afin de pouvoir entretenir les VÉ et les véhicules modernes va de pair avec l’accès aux renseignements sur l’entretien et aux données de diagnostic nécessaires pour effectuer les réparations.
« De nos jours, ce n’est plus aussi simple que de marteler un pare-chocs… Les véhicules modernes sont de plus en plus reliés en tout temps par connexion sans fil à Internet. Il faut donc avoir accès aux données de diagnostic pour pouvoir assurer leur entretien et leur réparation. Aujourd’hui, ces véhicules transmettent des données directement aux fabricants automobiles, laissant ainsi les ateliers indépendants de côté. »
Alana a souligné l’importance de l’accès aux données de diagnostic des véhicules, non seulement pour les plus de 200 000 Ontariens employés par le secteur de l’entretien et de la réparation automobile indépendant, mais aussi pour les consommateurs canadiens.
« Il s’agit non seulement de permettre une concurrence loyale, mais aussi de conserver la liberté de choix des consommateurs de sorte qu’ils puissent continuer d’accéder à des services d’entretien et de réparation automobile abordables, essentiels et fiables. »
Le gouvernement de l’Ontario déposera le budget provincial le 23 mars 2023.