Stuart « Stu » Klein, vice-président des programmes de carrosserie à l’AIA Canada, a toujours eu un vif intérêt pour les véhicules et leur réparation. Au cours de sa carrière dans le secteur de l’entretien et de la réparation automobile, il a vu l’évolution des véhicules et l’émergence de technologies et de nouveaux systèmes dont la croissance rapide ne faisait que souligner l’importance de la formation continue en carrosserie à son avis. Grâce à la formation I-CAR Canada, Stu s’est rendu compte qu’il pouvait encourager les autres à adopter le même état d’esprit.
Stuart Klein
Vice-président des programmes de carrosserie à l’AIA Canada
Depuis combien de temps faites-vous partie de l’industrie de l’automobile? Avez-vous toujours voulu y travailler? Sinon, qu’est-ce qui vous a orienté vers celle-ci?
Je suis dans l’industrie depuis 45 ans. J’ai toujours été attiré par les voitures. Enfant, je traînais dans le magasin familial de mon ami et le processus de réparation m’a immédiatement intrigué. Tout de suite après l’école secondaire, j’ai travaillé dans le commerce de détail pendant neuf mois, tout en cherchant un atelier d’entretien et de réparation automobile qui m’engagerait comme apprenti.
Au cours de mon séjour dans le commerce de détail, j’ai appris de nombreuses leçons, en particulier l’importance du service à la clientèle. Moins d’un an après avoir travaillé dans le commerce de détail, j’ai obtenu un stage dans un atelier de réparation de carrosserie et, depuis, je n’ai jamais quitté l’industrie.
Selon vous, quelle est l’importance de la formation continue au sein de l’industrie de la carrosserie?
De toute évidence, la technologie automobile d’aujourd’hui évolue rapidement, et la formation pour suivre ces changements et évolutions est essentielle. Lorsque j’ai commencé dans l’industrie à la fin des années 1970, la technologie automobile était encore assez simple et je comptais sur d’autres techniciens pour me transmettre des connaissances et m’offrir des occasions d’apprentissage.
À un certain moment, j’ai commencé à assister à des séminaires de formation organisés par des intermédiaires et des fabricants de matériaux. Cette formation m’a montré que la formation et le coaching que je recevais de collègues d’atelier étaient parfois incorrects ou contraires aux meilleures pratiques.
La participation à ces séminaires de formation m’a permis d’améliorer considérablement la qualité de mon travail et m’a aidé à faire progresser ma carrière tout en renforçant l’idée dans mon esprit que l’apprentissage continu est très précieux. Ils m’ont fait réaliser que moi, ou les gens avec qui je travaillais, ne savions pas tout.
Pourquoi les entreprises et les techniciennes et techniciens devraient-ils envisager la formation I-CAR? Donnez-nous un exemple d’un moment où la formation I-CAR vous a été utile pour effectuer une réparation?
I-CAR est « à but non lucratif » et a été développé par de multiples intervenants de l’industrie. La mission derrière I-CAR est de s’assurer que les techniciens ont les connaissances nécessaires pour réparer correctement les véhicules. Les programmes de reconnaissance Platine et Or d’I-CAR constituent une norme de l’industrie partout au Canada.
Et, à mesure que la technologie des véhicules et les normes de l’industrie évoluent, les exigences de formation de l’I-CAR évoluent également. De nombreux autres programmes de formation des fournisseurs peuvent être admissibles à des crédits I-CAR par l’intermédiaire de l’Alliance de formation dans l’industrie d’I-CAR qui reconnaît une formation équivalente et réduit la redondance. I-CAR Canada donne également des crédits pour 76 cours I-CAR aux techniciens qui obtiennent leur permis de métier Sceau rouge.
J’ai appris quelque chose d’important même dans les cours I-CAR les plus élémentaires. Cela étant dit, ce qui m’a le plus ouvert les yeux, ce sont les certifications en soudage. Comprendre comment identifier les bonnes soudures, les mauvaises soudures et l’importance des essais destructifs avant le soudage sur le véhicule est primordial.
Quelle est la caractéristique principale d’un instructeur ou d’une instructrice I-CAR?
J’ai consacré toute ma carrière dans cette industrie. Je veux que l’industrie et les gens qui y travaillent prospèrent. Je veux aussi que l’industrie maintienne un haut niveau de professionnalisme et je veux que les gens qui y travaillent soient considérés comme des professionnels par les gens hors de l’industrie. Je pense que la formation en général, mais I-CAR en particulier, y contribue. Être instructeur signifie être un élément essentiel pour faire avancer continuellement cette industrie.
À propos de I-CAR Canada
I-CAR est un organisme international qui cherche à fournir les informations nécessaires pour effectuer des réparations automobiles complètes, sécuritaires et de qualité.
I-CAR Canada est un programme de formation et de reconnaissance géré par l’Association des industries de l’automobile du Canada (AIA Canada), un organisme sans but lucratif qui représente, appuie et dirige l’innovation dans le secteur de l’entretien et de la réparation automobile (valeur de 37,8 milliards de dollars).
La formation I-CAR, offerte au Canada depuis 1979 et gérée par l’AIA Canada depuis 2010, est conçue pour renforcer les compétences des personnes de métiers de l’industrie de la carrosserie.