Une simple réparation de pare-chocs sur un véhicule moderne peut ne pas être aussi simple qu’elle en a l’air. Les nouvelles technologies, telles que la surveillance des angles morts, le régulateur de vitesse adaptatif et d’autres systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), utilisent des capteurs situés derrière les revêtements de pare-chocs. La capacité de ces capteurs à fonctionner correctement nécessite une attention particulière lors de la réparation d’un pare-chocs. De nombreux fabricants d’équipement d’origine (FEO) ont des exigences différentes en matière de réparation des revêtements de pare-chocs équipés d’ADAS, et Hyundai ne fait pas exception.
Pour la réparation des revêtements de pare-chocs Hyundai équipés d’ADAS, il est impératif de consulter les directives générales de réparation pour les revêtements de pare-chocs comportant des radars d’angle et des capteurs ultrasoniques.
Concernant la réparation d’un revêtement de pare-chocs comportant un radar d’angle avant ou arrière, Hyundai précise ce qui suit :
- Une retouche de peinture peut être effectuée sur les pare-chocs avant ou arrière dans les zones situées devant les radars d’angle.
- Les réparations plastiques des pare-chocs avant ou arrière ne sont pas recommandées, car une modification de la forme ou de la surface des pare-chocs peut affecter la performance des radars d’angle.
- Les peintures contenant une quantité excessive d’aluminium peuvent nuire à la performance des radars d’angle. Se référer au bulletin technique TSB # 23-BD-012G pour connaître les pourcentages maximaux autorisés pour chaque couleur extérieure spécifique.
Pour les véhicules équipés de capteurs ultrasoniques, aucune remise en état ni retouche de peinture ne doit être effectuée sur ces capteurs. En cas de dommage, de contamination ou de surpulvérisation de peinture, ils doivent être remplacés conformément aux procédures du manuel d’atelier.
Les capteurs ultrasoniques sont prépeints lors de la commande. Il est donc essentiel de faire le bon choix.
Ce ne sont que quelques exemples des restrictions en matière de réparation des revêtements de pare-chocs chez Hyundai. Il est toujours essentiel de consulter le manuel de réparation de carrosserie propre au véhicule avant d’effectuer toute réparation afin de garantir un travail complet, sécuritaire et de qualité.
Pour en savoir plus sur la réparation des revêtements de pare-chocs et les ADAS, consultez le catalogue de cours d’I-CAR Canada.